Al centro del magazzino c'è lo scaffale
Un'area di stoccaggio da sola offre molto spazio- ma non è perfetta. Solo la combinazione dello spazio e del sistema di stoccaggio crea una unità logistica visivamente ed economicamente funzionanante.
Le scaffalature sono pratiche, versatili e creano ordine. Non ha importanza se è necessario stoccare legno, materiali edili, metalli o veicoli, per ognuno esiste la soluzione adatta, anche in funzione degli spazi disponibili. Altro parametro fondamentale per la scelta corretta della struttura è la modalità con la quale sarà effettuata la movimentazione dei carichi. Verrà utilizzato un carroponte o un carrello elevatore?
La scelta del tipo di scaffalatura è varia In relazione ai carichi e alla suo utilizzo i profili per la loro realizzazione possono essere in lamiera piegata o in acciaio ad anima piena. Esistono differenti scaffalature a seconda dei materiali da stoccare, come ad esempio i cantilever sul quale vengono collocati legnami o profili metallici, e si differenziano dal tradizionale portapallet perché costituiti da colonne con mensole a sbalzo senza alcun impedimento intermedio che permette la sistemazione di materiali di qualsiasi lunghezza
La scelta tra lamiera o profili in acciaio è una questione di sicurezza, infatti più robusti sono gli elementi strutturali maggiore è la capacità di carico e più sicuro e resistente è la scaffalatura. Mai risparmiare sui costi dei materiali al fine di garantire la massima sicurezza
Nella fase di progettazione del vostro nuovo magazzino vi raccomandiamo di porvi le seguenti domande:
- Quali prodotti desiderate stoccare? In base alla lunghezza, peso e manipolazione si possono usare ad es. scaffali cantilever, porta pallet o scaffali per lo stoccaggio verticale.
- Quanto è alta l'area di stoccaggio e qual è il tipo movimentazione utilizzate? Utilizzate un carrello elevatore, una gru o forse nessuno dei due?
- I vostri materiali devono essere conservati in un capannone o all'aperto? Avete bisogno di un tetto?
- Di quanti livelli di stoccaggio avete bisogno?
- La finitura superficiale è importante? Gli scaffali devono essere zincati a caldo?
OHRA da oltre 40 è specialista nello stoccaggio di articoli lunghi, pesanti o difficili da manipolare nonché leader di mercato europeo nella produzione di cantilever. Robusti sistemi di stoccaggio, scaffalatura in profili laminati a caldo ci differenziano notevolmente dalla concorrenza. Indipendentemente dal settore della vs. attività, noi siamo partner competenti e degni di fiducia in grado di per rispondere a tutte le vostre domande relative alle tecniche di stoccaggio
Buon Natale e felice anno nuovo 2024!
Cari clienti,
desideriamo ringraziarvi per la vostra fedeltà e augurare a voi e alla vostra famiglia di trascorrere…
Alti requisiti
Il produttore sloveno di case prefabbricate in legno Marles ha installato nella zona esterna circa 442 metri di scaffalature cantilever OHRA. Ciò consente…
Referenze
Gaigher + Penn
Gaigher + Penn, rivenditore specializzato in materiali da costruzione per tetti e facciate, ha sostituito le scaffalature in lamiera precedentemente utilizzate, in parte autosaldate, con cinque cantilever OHRA lunghi 18 metri .
Le scaffalature, realizzate con profili in acciaio laminati a caldo ad anima piena, consentono maggiore carico e di conseguenza aumento della capacità di stoccaggio e della sicurezza per i dipendenti. Inoltre, la struttura integrata del tetto protegge i materiali dagli agenti atmosferici. L’azienda può ora immagazzinare in modo flessibile e utilizzando lo stesso spazio una gamma più ampia di articoli per i suoi clienti.
Autozlom
Anziché accatastare a terra , oggi l’autodemolizione Legalny Autozłom sistema i veicoli da rottamare nelle robuste scaffalature cantilever OHRA: leader di mercato europeo nella produzione di cantilever offre una robusta struttura per veicoli e parti di essi realizzate in modo specifico per il settore dell’autodemolizione . Per merito di questa soluzione, Legalny Autozłom ha raddoppiato il numero di auto utilizzando la stessa superficie impiegata per lo stoccaggio a terra. Inoltre, attualmente è possibile un accesso diretto ai differenti veicoli e un maggior ordine.
Eduardo
L’autodemolizione Desguaces Eduardo nella Spagna del Nord ha ampliato notevolmente le sua capacità di stoccaggio veicoli dismessi con scaffali cantilever OHRA.
Autoeco
L’azienda spagnola di autodemolizioni Desguaces Autoeco non effettua più lo stoccaggio dei veicoli usati a terra, bensì su scaffalature cantilever OHRA.
